4 LỖI VỀ ĐIỆN PHỔ BIẾN KHI SỬ DỤNG ĐÈN TÀU CÁ & HƯỚNG DẪN KHẮC PHỤC HIỆU QUẢ

Việc sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng không đúng cách trên tàu cá không chỉ làm giảm hiệu quả đánh bắt mà còn rút ngắn tuổi thọ của thiết bị, gây thiệt hại kinh tế đáng kể. Dưới đây là 4 lỗi về điện phổ biến nhất mà ngư dân thường mắc phải cùng với hướng dẫn khắc phục chi tiết để đảm bảo đèn hoạt động bền lâu. Cùng KANADA tìm hiểu nhé!

Lỗi 1: Duy Trì Điện Áp Thấp Để Tiết Kiệm Dầu

Đây là một suy nghĩ sai lầm phổ biến. Nhiều chủ tàu cho rằng việc giảm điện áp sẽ giúp máy phát hoạt động nhẹ nhàng hơn và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, việc duy trì điện áp dưới mức 200V-220V trong thời gian dài là nguyên nhân hàng đầu khiến các bộ nguồn (driver) và chip LED của đèn bị hư hỏng nhanh chóng.

💡 Giải Pháp Tối Ưu:

Thay vì chạy điện áp thấp, bạn hãy áp dụng nguyên tắc “Tắt bớt đèn, giữ nguyên điện áp”.

• Duy trì Điện áp Ổn định: Luôn đảm bảo điện áp hệ thống ở mức khuyến nghị của nhà sản xuất, thường là 200V – 220V để đèn hoạt động ổn định và bền bỉ.
• Chia Nhóm Đèn & Sử dụng Aptomat (CB) + Contactor: Ngay từ khi lắp đặt, hãy chia hệ thống đèn thành nhiều nhóm nhỏ. Sử dụng Aptomat (CB) và Contactor để kết nối và điều khiển đồng thời cả hai dây Lửa (L) và Nguội (N). Việc bật/tắt đồng thời cả hai dây giúp bảo vệ thiết bị điện tốt hơn. Khi cần tiết kiệm dầu, bạn chỉ cần tắt bớt các nhóm đèn không cần thiết, thay vì giảm điện áp chung của toàn hệ thống.

Lỗi 2: Duy Trì Vòng Tua Máy Thấp (Tần số dưới 46Hz)

Vòng tua máy thấp sẽ kéo theo tần số của dòng điện xoay chiều giảm xuống mức nguy hiểm (thường là dưới 46Hz). Tương tự như điện áp thấp, tần số thấp là kẻ thù đối với bộ nguồn của đèn LED, làm chúng hoạt động không hiệu quả, nóng lên quá mức và nhanh chóng hư hỏng.

Cảnh báo: Nếu chủ tàu vừa duy trì điện áp thấp (Lỗi 1) và vòng tua thấp/tần số thấp (Lỗi 2) cùng một lúc, đèn sẽ hư hỏng với tốc độ rất nhanh.

⚙️ Khuyến Nghị từ Nhà Sản Xuất:

• Duy trì Tần số Chuẩn: Luôn theo dõi và điều chỉnh vòng tua máy để tần số dòng điện đạt trong khoảng 46Hz – 60Hz. Đây là dải tần số an toàn và hiệu quả nhất cho hầu hết các thiết bị điện trên tàu, đặc biệt là đèn đánh bắt.

Lỗi 3: Dây Điện Quá Nhỏ Gây Sụt Áp Nặng

Khi lắp đặt hệ thống đèn công suất lớn, nếu sử dụng dây điện có tiết diện (kích thước) quá nhỏ so với tổng tải điện, dây sẽ không chịu nổi dòng điện lớn. Hậu quả là:

• Sụt áp (Voltage Drop) nghiêm trọng tại vị trí đèn, khiến đèn chớp nháy, sáng yếu.
• Quá tải nhiệt trên dây, có thể gây nóng chảy, chập điện hoặc nổ phụ kiện đèn nếu không được ngắt kịp thời.

⚠️ Cách Khắc Phục Khẩn Cấp & Lâu Dài:

• Ngắt Điện Ngay Lập Tức: Khi phát hiện đèn có hiện tượng chớp nháy hoặc sụt áp bất thường, chủ tàu cần ngắt đèn ra khỏi nguồn điện ngay lập tức để tránh hư hại hoặc nguy cơ cháy nổ.
• Thay Dây Điện Có Tiết Diện Lớn Hơn: Cần tính toán lại tổng công suất của hệ thống đèn và thay thế bằng loại dây điện có tiết diện lớn hơn, chịu tải tốt hơn để đảm bảo không còn hiện tượng sụt áp. Dây điện đạt chuẩn sẽ giúp đèn hoạt động trở lại bình thường, phát huy tối đa công suất và kéo dài tuổi thọ.

Lỗi 4: Lắp Đặt Hệ Thống Điện Không Chuẩn (Cân Pha & Tiếp Xúc)

Các lỗi lắp đặt về điện học là nguyên nhân âm thầm làm giảm tuổi thọ thiết bị. Đặc biệt phổ biến là lỗi liên quan đến hệ thống điện 3 pha.

⚡️ Vấn Đề Thường Gặp:

• Lỗi Cân Pha (Mất Cân Bằng Tải): Hệ thống đèn 3 pha không được chia tải đều giữa các pha, khiến một hoặc hai pha bị quá tải, gây sụt áp cục bộ và làm đèn trên các pha đó nhanh hư.
• Đấu Dây Không Đúng/Tiếp Xúc Kém: Việc đấu nối sai kỹ thuật, mối nối lỏng lẻo, hoặc dây không tiếp xúc tốt tại các đầu cos, cầu dao, hoặc hộp nối sẽ làm tăng điện trở, sinh nhiệt cục bộ. Điều này không chỉ gây ra hiện tượng sụt áp, làm đèn mau hư/không hoạt động, mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao.

🛠️ Biện Pháp Khắc Phục:

• Kiểm Tra và Cân Bằng Tải: Đối với hệ thống 3 pha, cần đo đạc và phân bố công suất đèn một cách đồng đều nhất giữa các pha (R, S, T) để đảm bảo không có pha nào bị quá tải.
• Đảm Bảo Tiếp Xúc Tuyệt Đối: Luôn siết chặt các mối nối, sử dụng các đầu cos chất lượng cao và kìm bấm chuyên dụng để đảm bảo dây điện và thiết bị tiếp xúc tốt nhất có thể. Thường xuyên kiểm tra và bảo trì các điểm nối để loại bỏ tình trạng lỏng lẻo do rung lắc tàu.

Tóm Lược 4 Lưu Ý Quan Trọng Để Đèn Bền Lâu

Lỗi Thường Gặp	Nguyên Nhân Chính	Giải Pháp Khắc Phục Tối Ưu
1. Điện Áp Thấp	Tiết kiệm dầu bằng cách giảm điện áp.	Tắt bớt đèn, duy trì điện áp ở mức 200V – 220V.
2. Tần Số Thấp	Duy trì vòng tua máy phát thấp.	Đảm bảo vòng tua máy để tần số đạt 46Hz – 60Hz.
3. Sụt Áp/Chớp Nháy	Dây điện quá nhỏ, không chịu nổi tải.	Ngắt điện khẩn cấp, thay bằng dây điện tiết diện to hơn.
4. Lỗi Đấu Nối/Cân Pha	Lắp đặt sai kỹ thuật, mối nối lỏng lẻo.	Cân bằng tải 3 pha, đảm bảo siết chặt và tiếp xúc tốt mọi mối nối.

THAM KHẢO CÁC SẢN PHẨM ĐÈN ĐÁNH CÁ CỦA KANADA

Đèn LED pha 200W câu mực gần bờ (110-285V) – Xanh lam lục (CYAN)

ĐÈN LED ĐÁNH CÁ 1000W Kanada – ánh sáng lam lục

Đèn LED pha đánh cá mực ánh sáng lam lục 60W dùng bình (điện áp 12-24V DC)

Đèn LED pha dùng trên tàu 60W dùng bình (điện áp 12-24V DC) – ánh sáng trắng ngọc

ĐÈN LED TÀU CÁ ÁNH SÁNG LAM LỤC 500W KANADA